Données techniques du rouler-en-traction-avant.blog4ever.com
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| Latitude: |
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| Longitude: |
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| Pays: |
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|
| Ville: |
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| Région: |
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| ISP: |
Online S.A.S. |
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en poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d'intéréts. d'accord ! x rouler en traction avant accueil articles ca y est, elle a enfin rejoint son garage, celui qui a longuement t prpar pour elle, et vous tes dj retourn la voir dix fois, sduit et captiv par ses lignes uniques, troubl par le mystre de son charme indescriptible. elle est peut tre aussi en votre possession depuis longtemps, mais dans tous les cas, elle a une histoire : celle qui vous prcde et celle qui reste vivre avec elle, finalement la plus intressante. ce blog a la modeste prtention de vous aider. son but est simple : tre un guide d'entretien vous permettant de raliser la majeure partie des oprations usuelles de rglage et maintenance vous-mme, en vous affranchissant des professionnels, aujourd'hui plutt rebuts par ces voitures dont ils ont oubli (pour ceux qui les ont apprises) les techniques de rglage et de rparation, et qui les inquitent lgitimement, craignant d'avoir y passer bien plus de temps que prvu initialement. les dbutants ne doivent pas craindre de se lancer, c'est bien plus facile qu'il n'y parait et bien plus gratifiant que de confier son auto un tiers. au dbut, se concentrer sur les oprations les plus simples. il n'est rien qui ne puisse s'apprendre, et certainement pas l'entretien d'une traction avant. certains avis paraitront trs tranchs au lecteur. il ne s'agit pourtant pas, loin s'en faut, d'avoir raison par dessus tout, mais ce qui est dcrit dans ces pages fonctionne et est le fruit d'annes d'exprience partage avec de nombreux autres utilisateurs de tractions, et de longues discussions avec d'anciens mcaniciens ayant longuement pratiqu cette auto au quotidien. d'autres mthodes et pratiques existent certainement, c'est au lecteur de les dcouvrir au fil du temps. ainsi, l'entretien fera dsormais partie intgrante du plaisir de rouler en traction, et chaque intervention sera un pas vers une meilleure connaissance de sa voiture et la prvention de pannes futures. ce blog ne traite toutefois que de l'entretien des tractions en parfaite conformit avec leurs spcifications mcaniques d'origine. c'est volontaire. vous rencontrerez nombre d'entre elles modifies dans des points de dtail ou en profondeur, parfois avec succs, mais bien trop souvent fort maladroitement avec des solutions miracle bien pires que le mal initial. il est flatteur, pour l'ego du mcanicien amateur ou professionnel de s'attaquer un vhicule aussi bien conu, sa carrire et ses volutions en attestent, et de prtendre en gommer les dfauts quitte en inventer parfois certains, en oubliant au passage la configuration des routes de l'poque. il faut bien reconnatre pourtant que de nombreux propritaires font dsormais le chemin inverse en remettant leur traction en configuration originelle, retrouvant au passage toute l'authenticit et le cachet de ce vhicule ancien et atypique, tant dans sa conduite, son ambiance, que dans sa prsentation et sa valeur intrinsque. la traction a t conue en sa lointaine poque par de jeunes hommes talentueux, ambitieux et visionnaires. ils voulaient pour leur uvre hors du commun, pour cet audacieux exercice, un destin unique et remarquable, un parcours singulier et glorieux la hauteur de ses formidables qualits techniques et routires. l'histoire a largement confirm leur russite. aujourd'hui, elle n'a jamais cess de rouler et puisse ce blog l'y aider un peu plus encore et encore, car travers le temps qui passe et qui abme tout, les lgislations toujours plus contraignantes, on voit pourtant mal ce qui pourrait arrter un jour la merveilleuse traction avant: on ne peut gure le faire que pour une vulgaire automobile, mais la traction n'est point cela : elle est une authentique lgende et ce titre, sa route n'aura jamais de fin. design et conception graphique: pauline et olivier v panier: 0 article articles technique gnrale et restauration le livre d'or les bonnes adresses entretien courant la carburation allumage et lectricit rouler en traction tous les articles membres 155 membres pour être tenu au courant des futures mises à jour du blog et y participer, inscrivez-vous: s'inscrire au blog a dcouvrir tous les partenaires proposer un partenaire recommander ce blog | contact | signaler un contenu | confidentialit | rss | hébergé chez blog4ever | espace de gestion x inscription au blog en vous inscrivant vous pourrez si vous le souhaitez être prévenu par email en cas de nouveauté (article, commentaire, sujet sur le forum) et personnaliser votre profil pour participer au blog. votre adresse email : votre nom/pseudo : ce pseudo est déjà réservé. cliquez ici pour vous connecter un mot de passe : s'inscrire vous êtes déjà inscrit sur notre blog ? connectez-vous! x connexion au blog pseudo : oublié ? mot de passe : oublié ? se connecter vous n'avez pas encore de compte sur notre blog ? inscrivez vous!
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Registrar: OVH, SAS
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Admin Fax Ext:
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Tech Name: Heezee SARL
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Tech Street: 7 Rue Ampère
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>>> Last update of WHOIS database: 2017-06-12T00:55:00.0Z <<<
For more information on Whois status codes, please visit https://icann.org/epp
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# Welcome to the OVH WHOIS Server.
#
# whois server : whois.ovh.com check server : check.ovh.com
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# The data in this Whois is at your disposal with the aim of supplying you the
# information only, that is helping you in the obtaining of the information
# about or related to a domain name registration record. OVH Sas make this
# information available "as is", and do not guarantee its accuracy. By using
# Whois, you agree that you will use these data only for legal purposes and
# that, under no circumstances will you use this data to: (1) Allow, enable,
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# electronic processes that apply to OVH Sas (or its computer systems).
# The copy, the compilation, the re-packaging, the dissemination or the
# other use of the Whois base is expressly forbidden without the prior
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# We reserve the right to modify these terms at any time. By submitting
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# gmt time : Thursday, 06-Jul-17 09:26:24 GMT
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# request from : 192.168.248.29:33292
REGISTRAR OVH
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CHANGED 2010-12-24
CREATED 2005-03-01
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